INERTIE

[patogaz]

Bonjour,

Une petite question concernant l'inertie.

Il est dit dans le paragraphe 10-0-6 :
"Si la casse intervient après l’avant dernier virage de la course, le pilote pourra rallier l’arrivée en prolongeant l’inertie de la 4ème à la 1ère vitesse. Pour ce faire, à chaque tour de jeu, il rétrogradera d’une vitesse pour finir en 1ère..."

Une fois en 1ère que fait-on ?
1- On poursuit en 1ère (et on pose un marqueur case dangereuse)
2- On retire la voiture de la piste (même si elle n'a pas franchie la ligne)

Merci pour les précisions
Pat O' Gaz

[zuff]

Réponse 1.

[Lobo]

Nouvelle petite question concernant l'inertie.

S'applique-t-elle uniquement pour une casse moteur produite lors d'un test moteur?
On a eu le cas d'un pilote (ayant des liens avec le Bhoutan, mais je n'en dirai pas plus pour garder son anonymat) n'ayant plus qu'un point moteur, et on s'est demandé s'il pouvait l'utiliser après l'avant dernier virage pour une rétrogradation de 6eme en 2eme (ou de 5eme en 1ere) et ainsi finir la course en inertie. Dans le doute, on l'a autorisé mais même lui n'était pas sur de comment gérer ce point de règle

[Al1]

Le vieux bhoutanais fait encore des siennes...

La réponse n'est pas évidente, je cite la règle Masters 2005, celle en vigueur me semble-t-il :

* La casse par sur régime (6-2 ou 5-1) est autorisée (du fait du point 16.3.0.1 qui en parle, c'est évoqué ailleurs aussi)
* Par contre le point 16.3.0.1 indique qu'il n'y a pas d'inertie sur sur régime ou tête à queue, donc je dirai qu'il peut faire son sur régime mais il est contraint à l'abandon
* Enfin le point 16.0.6 parle de la prolongation de l'inertie... mais l'inertie n'a pas lieu du fait du 16.3.0.1

==> Sur régime autorisé, mais abandon immédiat !

PS : perso, j'ai déjà fait un sur régime avec casse moteur immédiate, mais c'était autre chose : course en départ lancé, départ avec 3 moteurs et 2 moteurs cassés avant mon 1° jet de dé...
==> 5° 1°, abandon et prise du mulet

[laulau]

Dans un peu la même thématique.
2eme tour, un pilote casse moteur. On fait un jet d'inertie, ok.
Mais un joueur qui vient se placer contre cette voiture a un jet de carro agravé ?
Et la voiture HS moteur, peut-elle être fracasse carro aussi ? Dans ce cas la faire perdre automatiquement une carrosserie à la voiture qui la collerait ?
Merci des réponses

[Lobo]

Merci pour la réponse (faut croire que ça vieillit mal un bhoutanais)

Donc on statuera dimanche prochain si on applique la règle retro activement sur la course qui a posé problème pour modifier les points au classement

[Al1]

Dans un peu la même thématique.
2eme tour, un pilote casse moteur. On fait un jet d'inertie, ok.
Mais un joueur qui vient se placer contre cette voiture a un jet de carro agravé ?
Et la voiture HS moteur, peut-elle être fracasse carro aussi ? Dans ce cas la faire perdre automatiquement une carrosserie à la voiture qui la collerait ?
Merci des réponses

Ben oui en gros à toutes tes questions !
1/ Oui, carro aggravée pour les 2
2/ Oui, si le mort moteur meurt carro, l'autre perd une carro automatique [comme dans tout test carro]